●活動期間：2006年11月3日〜2010年10月17日●


　収録機械をテープレコーダからMDに変更してから間もない頃、試し録りの為にたまたま乗車した中央線の201系。
　当初は特別な思いを抱いていた訳ではありませんでしたが、周辺の路線ではE231系や209系などJR型車両が犇めいている中で、
唯一中央線だけは未だに国鉄型車両の201系が轟音を立てて力走している姿に圧倒されて以来、201系電車に魅了され時間を見つけては乗車して収録する様になりました。
　なぜ８号車なのか…そう思われる方も中にはいるかと思われます。
　実は特には理由はありません。強いて言うならば…
「最初に試し録りした車両がたまたま８号車だったから」
　というところでしょうか。
　高校生だった当時の私は「ただ目的も無く録り続けるよりも、８号車に絞って収録すれば目標設定も出来るし、コンテンツも作りやすい」と思ったのでしょう。
　実際に収録しはじめてみると、
　・モハ201-90が２丁パンタ車の中でも異端車だった。（PS24・PS35Cの組み合わせ)
　・モハ201-114がバケットシート試験車だった。
　・モハ201-3のブレーキ解緩音は他車とは違う。
　という特徴を知る事が出来、８号車縛りで収録したのは201系豊田車の魅力を知る上では好都合だったのかもしれません。

　2010年10月17日、201系は中央線から引退してしまいました。
　結局収録出来たのは５９編成中２４編成と半数程に留まってしまいましたが、当HPに訪れて下さった方々に201系が残した足跡ならぬ音跡をお聴き頂ければと思います。

　


２ 中央線（快速） 　 再生する。
各駅停車　当駅始発 八王子 7：23
T111(旧T11)編成の８号車、モハ201-96（ジェット音車）で収録しました。武蔵小金井始発の769Tです。 廃車回送の前日に収録したものです。 この後、数往復した後豊田に入庫し、翌日長野へ旅立って行きました。 高速時の低音が良く響いています。 国分寺で、西武国分寺線からの接続待ちの為、２分ほど停車します。【収録日時：07年08月22日】
３ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 東　京 17：37
H7(旧H17)編成の８号車、モハ201-256（軽いジェット音車）で収録しました。休日快速　1846T『 1760T 』です。 以前にも一度この車輌で収録したことがあったのですが、学校帰りの小学生集団にマイクの周りに集られて台無しになってしまったので、今回の録音はそのリベンジでした。 しかし・・・どうもこの車輌とは相性が悪いみたいです。。 なんとかまともな物がやっと録れました。。これを録るのに結局H7に５回チャレンジしました。 【収録日時：07年10月08日】
１ 中央線（快速） 　 再生する。
各駅停車 青　梅 6：28
T113(旧T13)編成の８号車、モハ201-102（ジェット音車）で収録しました。各駅停車　679Tです。 ※収録区間は、東京〜立川です。 朝方と深夜帯に走る「オレンジ色の各駅停車」です。 朝方の各駅停車が終わる２本前での収録だったので、快速線を走るオレンジ色の201系や、緩行線を走る201系とすれ違ったりして結構面白い列車でした。 （四ツ谷で後発の201系中央特快に追いつかれます。） 朝帰りと思わしき方のいびきを拾ってしまっている箇所もありますが、早朝の列車っぽい感じを醸し出す良い素材になっていると思います。。。【収録日時：07年08月19日】
３ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 東　京 17：21
T118(旧H19)編成の８号車、モハ201-262（純粋音車）で収録しました。平日快速　1728Tです。 ７月ということもあり、すでに弱い空調が入っています。 後期車なのでチョッパの音は小さめです。特にジェット音車ということでもないので、優しいMT60の走行音をお楽しみください。 ちなみにこの車は、豊田区所属中央快速用のモハ201のラストナンバー車です。 【収録日時：07年07月02日】

１ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 豊　田 15：28
T127(旧T26)編成の８号車、モハ201-111（ジェット音車）で収録しました。平日快速　1563Tです。 平日の昼間と言うことで、学生さん達の帰宅時間とも重なってしまいました。。 【収録日時：07年06月21日】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　停車駅は、神　田、御茶ノ水、四ツ谷、新　宿、中　野、高円寺、阿佐ヶ谷、荻　窪、西荻窪、吉祥寺、三　鷹、武蔵境、東小金井、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、国　立、立　川、日　野、豊　田です。　　国分寺で中央特快の待ち合わせ、立　川　で、特急電車の通過待ちを致します。　　　各駅停車は、御茶ノ水でお乗り換え下さい。

１ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 豊　田 9：23
２代目T121(旧H22)編成の８号車、モハ201-179（純粋音車）で収録しました。休日快速　915Tです。停車駅は、神　田、御茶ノ水、四ツ谷、新　宿、中　野、荻　窪、吉祥寺、三　鷹、武蔵境、東小金井、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、国　立、立　川、日　野、豊　田です。　　本日は休日運転の為、高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪は通過致します。高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪へは、中野、又は荻窪で各駅停車にお乗り換え下さい。【収録日時：07年04月08日】

１ 中央線（快速） 　 再生する。
各駅停車 青　梅 ７：０７
T123(旧T23)編成の８号車、モハ201-93（ジェット音車）で収録しました。各駅停車 685Tです。 諸事情で国分寺からの乗車になりましたので、中距離走行音という事で青梅まで収録しました。 力行時に素晴らしいジェット音を聴く事ができますので、中央線内でのギリギリな走りと青梅線内でのまったりとした走りをお楽しみ下さい。 【収録日時：07年01月27日】

１番線 　 再生する。
普　　通 ８：１２ 　奥多摩（４両）
青６編成（青梅・五日市線専用編成）のモハ201-284での収録です。１０両編成時には８号車に当たるという事で、このシリーズに含ませて頂きました。。青梅以遠の青梅線は立川〜青梅間とは打って変わって山間部の合間を縫って走るローカル路線と化します。都心から１時間ほどでこのような景色が見られるとは…最初に訪れた時には感動したものです。時折空転しながらもハイカーを載せて一所懸命終点へ向けて走る201系の様子をお楽しみ下さい。【収録日時：07年01月27日】

１ 中央線（快速） 　
　調　　 　整　 　中　
【収録日時：**年**月**日】

２ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 豊　田 10：25
２代目T105(旧H5)編成の８号車、モハ201-84（ジェット音車）で収録しました。休日快速　1047Tです。 モーター音が良く拾えています。 【収録日時：07年03月18日】 停車駅は、神　田、御茶ノ水、四ツ谷、新　宿、中　野、荻　窪、吉祥寺、三　鷹、武蔵境、東小金井、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、国　立、立　川、日　野、豊　田です。　　本日は休日運転の為、高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪は通過致します。高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪へは、中野、又は荻窪で各駅停車にお乗り換え下さい。

３ 中央線（快速） 　 再生する。(準備中)
快　速 東　京 17：45
T104(旧T4)編成の８号車、モハ201-39（ジェット音車）で収録しました。休日快速　1774Tです。 この車輌は他の車輌とは違い、加速時・減速時共にジェット音が聞こえます。【収録日時：07年02月11日】 吉祥寺までの各駅と、荻　窪、中　野、新　宿、四ツ谷、御茶ノ水、神　田にとまります。　　　休日運転の為、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺には停車致しません。　三　鷹、荻　窪から各駅停車をご利用下さい。

２ 中央線（快速） 　 再生する。(準備中)
快　速 豊　田 12：45
T34編成の８号車、モハ201-141（純粋音車）で収録しました。休日快速　1245Tです。【収録日時：07年02月11日】 吉祥寺までの各駅と、荻　窪、中　野、新　宿、四ツ谷、御茶ノ水、神　田にとまります。　　　休日運転の為、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺には停車致しません。　三　鷹、荻　窪から各駅停車をご利用下さい。
３ 中央線（快速） 　 再生する。
中央特快 東　京 15：59
H5(旧H14)編成の８号車、モハ201-233（純粋音車）で収録しました。 快速電車とは違い、特別快速は惰性でぬるく走り抜けます。【収録日時：07年01月28日】 西八王子、八王子、豊　田、日　野、立　川、国分寺、三　鷹、中　野、新　宿、四ツ谷、御茶ノ水、神　田に止まります。

３ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 東　京 16：37
T14編成の８号車、モハ201-114（特異ジェット音車）で収録しました。休日快速　1616Tです。 この車両は、他のジェット音車と比べて、特異な音がします。（特に0km/hからの加速時） 尚、新宿から御茶ノ水まで、若い方達の団体さんが乗ってきます。【収録日時：07年01月22日】 吉祥寺までの各駅と、荻　窪、中　野、新　宿、四ツ谷、御茶ノ水、神　田にとまります。　　　休日運転の為、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺には停車致しません。　三　鷹、荻　窪から各駅停車をご利用下さい。

５ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 東　京 14：51
T19編成の８号車、モハ201-42（純粋音車）で収録しました。平日快速　1420Tです。 この日、首都圏では12月の１日の降水量を記録を大幅に更新する、記録的な大雨が降っていました。 その為、若干空転気味です。【収録日時：06年12月26日】 次の停車駅は、国　立　です。　　　この電車は、国　立　、西国分寺　に停まります。
２ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 豊　田 8：27
T25編成の８号車、モハ201-105（ジェット音車）で収録しました。 この801Hは、T25編成の営業最終運用です。この後豊田電車区に入区し、T25編成としての役割を終えました。 （若干空転気味） 豊田電車区へ入区する時の音声を録音しました。雨の降る音が何とも言えないくらい切ないです。ありがとう、そしてさよなら。。T25編成（再生する。） 【収録日時：06年12月26日】

１ 中央線（快速） 　 再生する。（準備中）
快　速 立　川 15：03
H4編成の８号車、モハ201-18（純粋音車）で収録しました。平日快速 1543Tです。 車内は比較的静かでした。ただ、カバンにつけていたキーホルダーが振動でぶつかり合っている音を拾ってしまっています。【収録日時：06年12月21日】 停車駅は、神　田、御茶ノ水、四ツ谷、新　宿、中　野、高円寺、阿佐ヶ谷、荻　窪、西荻窪、吉祥寺、三　鷹、武蔵境、東小金井、武蔵小金井、国分寺、西国分寺、国　立、立　川です。途中、三　鷹で中央特快の通過待ち、国分寺で特急電車の通過待ちを致します。

３ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 東　京 18：12
休日快速の東京行です。収録車両はH6編成のモハ201-90です。（軽くジェット音車） この列車のすぐ前に特別快速（中央特快）があるので、乗客の数はまばらでした。 新宿まではかなり静寂な環境でした。新宿からは前に座っていた乗客の話す話題が面白かったです。。 ※新宿〜東京間で個人を特定できるような会話が含まれていたので、音声を５箇所程カットしてあります。ご了承下さい。 【収録日時：06年11月12日】

２ 中央線（快速） 　 再生する。
快　速 八王子 18：34
※東京停車時の対向列車停車時のブレーキ音が凄まじくウルサいので、再生の際は十分お気をつけ下さい。 休日快速の八王子行です。収録車両はT30編成のモハ201-129です。（ジェット音車） 帰宅時間と重なっていると言うこともあり、車内は三鷹まで混雑気味です。 ※録音時に空調が入っていた為、風の音を拾ってしまっています。【収録日時：06年11月03日】

１ 中央線（快速） 　 再生する。（準備中）
快　速 豊　田 13：17
休日快速の豊田行です。収録車両はH2編成のモハ201-9です。（軽くジェット音気味） 昼間の時間帯の収録だったので、混雑度はそれほどでもありませんでしたが、新宿から乗車してきたお子さまが、前の座席で某人気携帯型ゲーム機で遊んでいる音が入ってしまっています。（吉祥寺で降りました。。） また録音時に空調が入っていたため、所々で風の音を拾ってしまっていますのでその点に関しましてはご了承下さい。【収録日時：06年11月03日】

４ 中央線 　 再生する。
通勤特快 東　京 ７：１４
※フランジ音を大きく拾ってしまっている箇所があります。お聴きの際は音量に十分お気をつけ下さい。大月発の通勤特快東京行を立川まで収録しました。収録車両は末期に京葉線に転属して活躍していたモハ201-135です。収録したのが仕事始めとなる日だったこともあり、知り合いにあったであろう乗客が年始の挨拶をしている様子なども拾っています。大月を出発した列車は山をひたすら下り、まずは電車区間の始点である高尾を目指します。対向列車にEF64形機関車や115系の普通列車がやってきたりと普段とは一味違った音景にも注目です。　　停車駅：高　尾　までの各駅、八王子、立　川【収録日時：07年01月05日】


マイク：CM-P22(AIWA)
テレコ：WM-GX400(SONY)
MD：DMC-S9NET(KENWOOD)
電光掲示板は、スーパーあずさ様の素材を使用させて頂いております。この場を借りて御礼申し上げます。